There is a boat stainless hardware shop in Italy.

Their product is high quality and variety type available.

Obviously SUS parts are important for boat fitting.

イタリアには舶用のステンレス・ハードウェアーshopがあります。

多種のハードウェアーがあり、クォリティーが高いです。

SUSパーツはボート艤装では重要ですからね。

Refit project’s Salon carpet is divided by three carpets because there are engine hatches on the deck.

For the comfort and sound protection, the underlay is attached on the carpet.

Can’t wait to see it laid out with re-furnished Salon.

レストア中のボートのサロンはエンジンハッチに合わせて「3分割」のカーペットが敷いてあります。

クッション性と若干の防音を兼ね、アンダーレイを接着。

オーバーロックも綺麗に仕上がり、新しいソファ、窓廻り、ブラインド等々と順次仕上げていきます。

 This logo is well-known global paint manufacture, Akzo Nobel.

Boat paint needs special techinique and skill.

Painter always pays careful attention to make the base using putty.

この特徴的なロゴ「Akzo Nobel」は世界的に有名なペイント会社。

ボートの塗装は、ペイントブースなどがあるわけではないのでスキルとテクニックが要求されます。

ペインターは下地作りに神経を使います。

These two solid marbles are cut from the drawing.

End trim, polish finish, cut holes, angle edge and specific size are specified.

After finish the counter base, it’s gonna be put on it on the boat.

図面から特注の大理石カウンタートップを作成。

エッジトリム処理、磨き箇所、カットホール、アングル指示等々を図面に記載。

カウンターのベースが出来上がり次第、天板を乗せていきます。

 Recent boat is mostly using NMEA2000 electric.

To add some new items, like navigation stuff, and need to check the voltage for the wiring, the tester needs for it to make sure.

This kind of tester is must-have item for recent boat.

最近のボートは「NMEA2000」の規格で電線を通しています。

新たな艤装品やナビゲーションアイテムを追加する上で、ワイヤーのVやAをチェック、そして作動を確認します。

この様なテスターは近代の船には必要ですね。