I need to keep studying boat construction regulation.

It’s very complicated and there are enormous information in the fat books.

When I design profile styling of yacht, I have to know certain sea area’s regulation for structure.

JG、JCIの船舶規則を勉強し続けなければなりません。

通達もでますし、時として法規は変わります。

船舶六法は非常に複雑ですし、量も膨大です。

ですが、法規を理解した上でデザインをしないと絵に描いた餅になってしまいますからね。

There are many type of nut available.

This type of nut can be removable of the panel.

The panel has to be rarely open for boat’s AC unit maintenance.

様々なナットやボルトがあります。

取り外しが必要な箇所に鬼目ナットを使用。

滅多にパネルを開ける必要はないインスペクション件メンテナンス用のアクセスです。

This is the cut piece of express fisherman’s boat.

Look at this thickness!!

It’s safe and sound enough to be called OFFSHORE fisherman!!!

SFボートのボトムのカットピースです。

この厚さからくる「安心感」があります。

オフシュアSFと呼ぶに相応しいボトムですね。

When I propose something, I really care what the point of presentation is. Presentation is the chance to clarify our idea of design.

For our business, the material is drawing, color sheet, material board and bunch of spec sheets.

I have to answer many questions. I can’t propose something I don’t know.

It is important for me enthusiasm and rhythm at the presentation.

プレゼンテーションに際して、常に大事にしている事があります。「ポイントを明確にする」という事です。ナニのプレゼンなのか？によって、ポイントを箇所箇所で明確にします。

図面・カラーシート・マテリアルボート・スペックシート等は明確に説明する為のマテリアルです。

質問に対して「何となく・・」という回答はありえません。「何となく」というものに対して、クライアントは価値を見出さないですし、「何とない」ものをプレゼンする必要もないです。

その場における臨機応変な対応やリズム、そして想いを伝えるスタイルに注意します。まだまだ勉強中です。

It was hard to find the urethane foam (sponge) shop because of cylinder shape. We decided to modify and repair original foam.

Cut damaged part and add new foam on it.

Of course, leather is brand new white leather. I think it is important the appearance, at the same time, basically we won’t see it directly, what is the behind of covered area.

ボートのリーニングポストのクッションが完成しました。

レザーはクリーンなホワイトでシンプルに整えました。

見た目も重要であるが、目に見えるフィニッシュの通常見る事はない「裏側」の構造が重要です。

東京ではウレタン等の材料屋さんの数が少なくなっているようですね。ある程度の「数」と「納期」があるようでしたら、難しい形状でも対応できます。