最近、中国の力強さを肌身を持って感じます。メガヨットのチャーターで、中国のゲストが乗船されない時が無いくらいです。

「赤いプラダ」と取りざたされた、上海のフォックスタウンのプラダ買収計画。浙江吉利控股集団のボルボ買収。山東如意科技集団のレナウンを傘下に収めるなどチャイナ・パワーの勢いは止まりませんね。

ファッション業界でも、ブランド品販売額が2009年度、アメリカを抜き日本に次いでの世界2位の中国です。イタリアのゼニアや、LVMH(モエヘネシー・ルイヴィトン)のクリスチャン・ディオールが、いち早く上海でファッションショーを開くほどです。

ブランド構築(価値)は、カスタマーの愛着や企業の長い間の研さんとが重なりあって高まっていくものなのではないかと思う。

Recently I’ve been feeling China power. I haven’t met Chinese guest on the Mega Yacht charter.

There are many Chinese companies buying-out the branded company such as Volvo, Renown and negotiating PRADA.

The fashion business is same thing. China is ranked as the second in the world for the sale of brand items over USA in 2009. It’s obvious that LVMH’s Christian Dior (Moët Hennessy ‐ Louis Vuitton S.A.) and Italian brand Zegna held the fashion show at Shanghai.

I think that building up the brand image is support from customer and long time effort to keep and improve the brand color.

Hatteras63CMY(ハトラス63コックピットモーターヨット)の外板塗装があらかた終わったようです。

カラーバランスが良いです。既存のスーパーストラクチャーの色味との調整がバッチリではないでしょうか。

写真では、船底部分が養生されて見えませんが、コントラストが効いています。

早く浮かべて見たいです。

It seems like Hatteras63CMY’s hull paint is almost done.

The total color balance is perfect with original superstructure color. It’s very nice contrast with bottom paint as well.

I wanna see her on the sea!!

JALの季刊誌「AGORA(アゴラ)」が送られてくるので読んでいます。

毎回「コックピット日記」という機長が書いている記事を読んでいます。

キャプテンにしか分からない事や視点、離陸前の準備等、生の声が聞けます。

ブログもその様な面白みをもっていると思う。各ポジションでの視点・考え方をリアルタイムに発信できます。

専門的な仕事をしているので、もっと生きた情報や思った事を世界に向けて発信していきたいと思います。

I’ve been reading Japan Airlines’ magazine “Agora” because it mail in every month.

I enjoy reading the Captain’s voice article.

It’s interesting to know Captain’s care and preparation before departure. It’s so real.

I think Blog also has same character. We can update interesting information thru blog.

I’m doing kind of unique business, so I’m gonna update my point of view, thoughts and what I’m caring about the Yacht interior design and more generally motor yacht business to the world.