寝ても覚めても・・プロジェクトの図面を考えています。

色々なストーリーを想像しながら、創造していきます。一本、一本の線に意味があり、整合性があります。

R&Dの開発段階で問題点を洗いざらいにします。図面内での変更は、モノが出来あってからの修正・変更より断然ラクですからね。突き詰めます。

I have and will have been thinking about the project drawing.

I imagine several situations and create the boat. Each line has own meaning and coordination together.

To set up open discussion to appear the problems. It’s much easier modifying on the drawing than modify on the real constructed things. I focus on the big theme on the project.

アップが遅くなりましたが、バートラム570メザニン・リフィットが終わりました。

各ハッチには、それぞれの機能があります。ハッチを開けた写真を撮りました。

デッキで快適で、情熱的な時間が過ごせてもらえればと思います。

It’s little bit late to update the Bertram 570 refit project. It has been finished the construction.

Each hatch has each function.

I hope owner spend good time with comfort on the mezzanine seat.

新設のステップが船体に付きました。漏水を懸念し、壁面へボルト締め。下架して、走らせてみて状況をチェックします。

The new step was on boat to be bolted on the existing wall instead of the floor for water leak care. We have to check when the boat is running.

チーク、ラダーが付き、コンポーネントが揃ってきました。ハッチにダンパーも付き、動作確認。

あとは、細かい所の調整や確認です。

Most components were all together on boat. Putting the teak floor on the new step and arranged rudder was installed. Set the hatch with dumper and check the movement.

We will check in detail and make sure the movement in sea condition.

メザニンRefitの船体部の塗装が終わり、チーク張りへ。

既存デッキ面のチーク幅、コーキング幅と合わせ、チークを張り付けます。無垢材なので木の暴れを抑える為に時間をかけて圧着します。

The picture is putting teal a holy on the Bertram 570 deck for refit mezzanine project.

The teak has to match with the existing teak wide and caulking width. It’s the solid wood, so need strong enough to compress to prevent the warp.

新設のコンポーネントも最終塗装です。

次回あたり全てのコンポーネントがアッセンブルした写真をアップ出来ると思います。

New components are at the final paint.

I can probably update the picture that all component on the boat together.

既存のラダーを使用し、新設のステップ側面に設置する。

ラダー角度が変わる為、設置部分の脚の長さを調整し、溶接する。長さが変わる為、ステップも調整。

可動式のアームをパイプ内に補強を入れ、ラダー上部のFBに付ける。

Setting up the new rudder. The new rudder that is using original is to arrange to new layout put on the side of new step.

The rudder angle and length is changed, so put the new connection leg. At the same time, change the each step gap according to the new length.

The rudder top can be swing, it put arm connection with support inside the aluminum pipe.